När du ska underhålla din bil tror jag att du kommer att se en liten uppblåsbar port på däcket som kallas en däckventil. Även om den är liten i storlek är effekten inte mindre än för däck.
Den lilla ventilen är en viktig del för att skydda gasen i däcket. Huvudfunktionen är att pumpa upp och tömma däcket och bibehålla tätningen efter att däcket har pumpats upp.
Vid vårt dagliga underhåll bör däckventilen inte heller ignoreras. Det är bäst att byta ventil regelbundet för att minska våra körsäkerhetsrisker.
Eftersom det mesta av ventilmaterialet är tillverkat av gummiprodukter finns det ett åldringsproblem. Om däcket bara byts ut och ventilen byts ut, kommer troligen ventilen att åldras i förväg och öka risken för körning.
Eftersom ventilen är gjord av gummi är det oundvikligt att den spricker, deformeras och tappar sin egen elasticitet.
När fordonet körs dagligen kommer gummiventilen att svänga fram och tillbaka med centrifugalkraft och genomgå olika deformationer, vilket utan tvekan kommer att påskynda ventilens åldrande.
Livslängden för denna typ av gummiventil är i allmänhet tre till fem år, vilket är ungefär samma som ett däcks livslängd. Kom därför ihåg att byta ut det mot ventilen när du byter ut däcket.
Som svar på åldrandet av gummiventiler introduceras metallventiler gradvis på marknaden för att synas i konsumenternas ögon. På grund av materialförändringar blir priset på metallventiler mycket dyrare än gummiventiler.
Men livslängden är två eller tre gånger gummiventilens. Främst för att metallmaterialet inte är så lätt att oxidera och metallventilen har bättre lufttäthet.
Efter att ha köpt ventilen, för att korrekt kunna identifiera produktens kvalitet, kan vi först göra en kruka med vatten och sätta ventilen i vattnet. Om ventilen vid denna tidpunkt bubblar, betyder det att den här ventilen munkvaliteten är inte tillräcklig.
Tvärtom, om det inte bubblar, betyder det att ventilen uppfyller den kvalificerade standarden. När ett ventilläckage hittas bör det repareras eller bytas ut mot nya delar i tid, och det bör inte tvingas förhindra att ventilkärnan vrids.
Innan du pumpar upp däcket är det bäst att rengöra det omgivande dammet med en luftpistol för att förhindra att damm tränger in i innerröret.
Samtidigt är ventilkåpan också mycket viktig. Dess funktion är att isolera luften, förhindra att damm, vatten, olja etc. skadar ventilkärnans tätande gummi och förlänger ventilkärnans livslängd.
Det är bäst att regelbundet kontrollera om ventilen och ventilkåpan är normala, bibehålla däckets lufttätning, förlänga däckets livslängd och bibehålla rätt däcktryck.